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威尼斯人网址:“马路杀手”频出挑战滴滴的江湖 网约车赛道缘何骤然又拥堵?

时间:2018/4/8 9:14:23  作者:  来源:  查看:69  评论:0
内容摘要:滴滴用户在近期收到久违的快车优惠短信。在“陪你快意出行”的短信背后,是网约车市场格局的再次变幻。美团仅以三日之功,从滴滴的“虎口”中夺下上海滩30%的市场份额,日订单量突破30万单。这让血腥味淡化已久的网约车市场,再次兵戎相见。这次战火的重燃,不仅仅因为美团以迅雷不及之势夺得上海...
滴滴用户在近期收到久违的快车优惠短信。在“陪你快意出行”的短信背后,是网约车市场格局的再次变幻。

美团仅以三日之功,从滴滴的“虎口”中夺下上海滩30%的市场份额,日订单量突破30万单。这让血腥味淡化已久的网约车市场,再次兵戎相见。

这次战火的重燃,不仅仅因为美团以迅雷不及之势夺得上海滩市场的一席之地,还在于不甘寂寞的高德地图上线顺风车、完成去乐视化的易到更改服务体系,以及中国OTA江湖的领头兵携程在4月3日获得网约车牌照,入局垂涎已久的网约车市场。



这样的市场,在数年前经历了滴滴、快的、优步、神州、易到的厮杀后,再次进入互联网创业的角斗场中。与上次大战不同的是,新的角斗场上的角色们,不得不在越来越合理合规的市场以及越来越难以满足的用户面前,重新打造自己的盔甲。而在价格战面前,宣称服务、交易市场设计和技术能力是竞争壁垒的滴滴能否再次决胜千里、引领市场,也成为互联网创业江湖里的备受关注的故事。

“携”“美”“高”掀起市场惊雷



美团创始人王兴

“当时除了想法和勇气外,一无所有,我读完本科就去了美国,除了同学没什么社会关系,回来后找到了一个大学同学,一个高中同学,三个人在黑暗中摸索着开干了。”美团创始人王兴曾在回忆2004年自己从美国辞学回国创业时说到。当时准备针对大学校园SNS这一细分市场发力的他,或许没想到2010年自己创办的美团网,会在2018年春天的上海,引起网约车市场的震动。

这一震动让网约车市场再次火花四溅。三天时间拿下上海30%市场份额的美团,不得不让滴滴“虎躯一震”。在美团打车“零抽成”和发优惠券等攻势下,滴滴也再次推出了优惠券。

“中国有350个网约车平台你知道吗?多一个竞争者而已。”去年年底滴滴出行创始人、CEO程维在接受《财经》杂志的专访时,谈到当时自己对美团做网约车的看法。“尔要战,便战”的金句,也从那时起被各界人士津津乐道。

不知道当时的程维是否预测到,自家平台上不少司机导航使用的高德地图,也在今年3月27日与自己短兵相接——高德地图宣布推出顺风车业务,正式在北京开启车主招募。除北京外,高德地图还开启上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募并陆续上线该业务,之后将逐步扩展到全国更多城市。

先在部分城市试点,然后再蹄急步稳地走向全国,成为美团与高德相似的路径。然而,易到、携程等似乎并未采用这个方向。

在经历乐视挪用资金的风波后,由韬蕴资本入主的易到用车,在4月1日宣布推出司机“免佣金+阶梯返利”计划,在全国47个地市优选47万车主,实行免佣金政策,并对车主实行阶梯返利。在易到COO王俊的介绍中,易到的最高返利可达月订单收入的15%。并且,从4月开始,北京、上海、广州、深圳等全国47个城市的车主都可以通过各个渠道去申请免佣金与阶梯返利的计划,这些车主报名成功以后既可免除当月的佣金,也可享受阶梯返利的福利。


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